沖擊碾壓設備碾壓遍數(shù)對路基壓實質(zhì)量效果有著密切的關系，下面四川路基碾壓公司就來為大家介紹一下。

首先，我們先聊機械沖擊式壓路機的工作特點及工作原理 ：

沖擊式壓路機是由牽引車和三邊弧形輪子組合而成，在牽引車的拖動下完成 作業(yè)的路基壓實工作的，當弧形輪子向前位移時，沖擊壓實輪重心會上下交替變化，產(chǎn)生巨大的沖擊波，這樣產(chǎn)生的重力勢能對路基產(chǎn)生沖擊，向下壓實，具有夯實、 碾壓以及搓揉等效果。

三邊弧形沖擊碾壓輪在工作過程中，連續(xù)均勻地沖擊路基頂而，致使路基土體密實，在碾壓過程中，三邊沖擊壓實輪轉(zhuǎn)動一周，其重心就會抬高和降低三次，具體沖擊作用可分為兩個階段。

第1階段：三邊弧形輪在牽引作用下，壓實輪向前滾動的過程中，與地面產(chǎn) 生摩擦力，此時重心處于滾動曲線的至低點，繼續(xù)往前滾動，壓實輪的重心開始 上移，壓實輪的勢能和動能也隨著增大，此時緩沖機構開始工作，蓄能器結(jié)構內(nèi) 的緩沖液壓缸開始收縮，蓄能器開始蓄能。

第二階段：沖擊壓實輪重心處于滾動曲線至高點時，沖擊壓實輪繼續(xù)向前滾動，此時 壓實輪的勢能轉(zhuǎn)化為向下的動能， 緩沖液壓缸開始伸張， 釋放蓄能器中的壓力能， 轉(zhuǎn)化為壓實輪的動能。 當壓實輪的另一條滾動曲線與地面接觸時， 對路基產(chǎn)生巨 大的沖擊夯實效果。

牽引車的牽引速度越大，在第1階段的蓄能器中的緩沖液壓缸收縮性越大，蓄能越高，第二階段蓄能器釋放的能量也就越多，轉(zhuǎn)化為沖擊碾壓輪的動能就會高，因此對路基產(chǎn)生沖擊夯實效果越大。

實踐表明，沖擊壓路機的碾壓速度以10 ~15 km/h 為宜。

沖擊壓路機對路基的壓實效果明顯，適用于要求較高地區(qū)的路基碾壓，在路基壓實過程中，并不是碾壓遍數(shù)越多越好。

不合理的沖擊碾壓遍數(shù)一方而會增加壓實功從而增加造價，另一方面，碾壓遍數(shù)過多會對路基強度產(chǎn)生一定破壞性的影響，如使路基土產(chǎn)生橡皮泥現(xiàn)象，喪失承載力等等。因此，結(jié)合實際情況，選用合適的沖擊壓路機型號以及合理的沖擊碾壓遍數(shù)，才能讓沖擊式壓路機沖擊碾壓發(fā)揮好的效果，進而對路基的沖擊壓實效果達到理想化。

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